近年來，隨著我經(jīng)濟的快速發(fā)展和工業(yè)化水平的顯著提高，大氣污染狀況日益嚴重，我SO2的排放量已經(jīng)位居世界二位，NOx排放量也在持續(xù)增長。煙氣脫硫、脫硝已成為我的項重要任務，“十五”規(guī)劃將“節(jié)能減排”列為重要的約束性指標，要求確保在2010年將我的SO2排放量降低 10％，目前“十五”時間已經(jīng)接近尾聲，根據(jù)發(fā)改委的統(tǒng)計2008年底，我已投運火電廠煙氣脫硫裝機容量超過3.79億千瓦，約占煤電裝機總容量的66%，脫硫建設進入了高峰期。煙氣脫硝方面，已進入大規(guī)模工業(yè)示范階段，累計已有數(shù)十個脫硝項目在建設過程中。
  在煙氣脫硫脫硝工程快速推進的過程中，我脫硫脫硝的工程技術研究開發(fā)也進入了快速發(fā)展的階段。煙氣脫硫脫硝技術開發(fā)是個多層次、涉及多學科的復雜過程工業(yè)系統(tǒng)開發(fā)過程，其技術開發(fā)過程具有周期長、技術難度大、投入大等點，按照常規(guī)的技術開發(fā)模式，需要經(jīng)過機理研究－>小試－>中試－>工業(yè)示范－> 逐放大－>投入應用整個開發(fā)流程，綜合應用相似理論和因次分析實現(xiàn)系統(tǒng)和核心設備的放大。其技術開發(fā)過程具有周期長、技術難度大、投入大等點，難以滿足內(nèi)對脫硫脫硝技術的迫切要求。目前我不少環(huán)保企業(yè)在煙氣脫硫脫硝工程應用的過程中已逐漸將數(shù)值模擬、計算流體力學等技術分散應用于脫硫脫硝工程設計中，在定程度上縮短了設計周期，降低了設計難度。但尚未形成系統(tǒng)設計方法，在煙氣脫硫脫硝設計開發(fā)技術方面仍有進步優(yōu)化的潛力。
  、 目的與意義

  煙氣脫硫、脫硝過程工藝是過程工業(yè)的重要組成部分，屬于能源和環(huán)境交叉域，由于我經(jīng)濟發(fā)展水平的限制，大氣污染目前基本仍處于先污染后治理的狀態(tài)，政策驅(qū)動型比較強。而環(huán)保需求又不以人、社會乃至的意志為轉移，沒有前期規(guī)劃的條件。當環(huán)保需求突然爆發(fā)時，傳統(tǒng)的以因次分析、相似準則為基礎，"設計- 小試-中試-工程應用"逐放大的開發(fā)模式存在開發(fā)周期長，開發(fā)成本高，開發(fā)精度難以保證等系列問題，很難滿足實際要求，因而不得不大量重復引進外技術——甚至相當部分還是落后技術，導致了民財富的浪費，并阻礙了內(nèi)煙氣脫硫、脫硝環(huán)保技術和裝備的發(fā)展，因此煙氣脫硫、脫硝過程工藝的短周期、高精度、高成熟度開發(fā)成為快速響應突發(fā)環(huán)保需求的關鍵。

  二、 發(fā)展與趨勢
  煙氣脫硫、脫硝中采用的核心處理過程幾乎都要采用化學反應的手段，包括吸收、吸附、催化反應等。與通常的過程工藝樣，采用化學方法處理對象時，都可以概括的分為三個部分：1.原料的預處理，包括對處理對象的處理，如對火電廠煙氣進行除塵、降溫等。對添加的反應物的處理，如煙氣脫硫中石灰石制粉，煙氣脫硝中制氨系統(tǒng)等；2.化學反應，如石灰石與SO2反應，氨與 NOx反應，氨與SO2反應等；3.反應產(chǎn)物的后處理，如硫酸銨的結晶、造粒，煙氣的升溫，工藝廢水的處理等。
  與通常的化學工業(yè)過程不同的是，化學工業(yè)過程的目的是得到終的化工的產(chǎn)品，從而得到經(jīng)濟益?？梢詫υ系奶幚磉M行精細化的處理來適應化學反應器設計優(yōu)化，然后對反應的產(chǎn)物進行進步的加工處理，如分離、提純等，已達到對產(chǎn)品的要求?；瘜W反應器在多數(shù)化工過程中雖然是整個加工過程中的核心，但其對能量的需求和尺寸卻并不大。而大氣污染處理先要適應產(chǎn)生污染物的主體裝置的生產(chǎn)要求，處理污染物的裝置只是個附屬裝置，要對主體裝置充分的響應不能影響主體的運行。其次般來說處理的氣量大，難以進行復雜的前處理，因此成分復雜，且污染物含量低，脫除要求卻比較高。再次，由于生產(chǎn)目的不同，污染物處理裝置只是為了將污染物轉化為無毒氣體、液體排放或固定到固相產(chǎn)物中，般不進行復雜的后處理過程，對反應器的提出了產(chǎn)物易于處理的要求。因此在大氣污染物處理中對核心化學反應過程的要求更高、條件更苛刻。
  目前在離散制造業(yè)域， 內(nèi)外學者已在新產(chǎn)品開發(fā)技術的模型、策略、目標、方法、工具及其環(huán)境等方面做了大量研究， 取得了大量成果，各種新產(chǎn)品的開發(fā)模式如敏捷制造、快速原形、虛擬制造等亦應運而生。然而在煙氣脫硫、脫硝域， 工藝系統(tǒng)開發(fā)的研究尚處于幾乎空白的階段，已有的研究大多是就產(chǎn)品開發(fā)中涉及的具體技術及方法。由于過程工藝開發(fā)具有風險高、投資大、回收時期長的點，業(yè)化的、系統(tǒng)的、有較嚴謹科學性的開發(fā)過程就顯得更為重要。
  煙氣脫硫脫硝的工業(yè)系統(tǒng)大多數(shù)為連續(xù)式物料反應和加工過程，它處理的主要是物質(zhì)－能量流，涉及復雜的化學反應和物理狀態(tài)變化，連續(xù)性和多變量是其顯著點。其次，新的工藝過程層出不窮，系統(tǒng)日趨大型化、復雜化，現(xiàn)代的研究和開發(fā)工作投資大、周期短、風險大、競爭激烈；過程裝備與生產(chǎn)工藝即加工流程性材料緊密結合，有其的過程單元設備和工程技術，與般機械設備完不同，有其之處。因此，現(xiàn)有的些工程技術方法和經(jīng)典計算技術在某些場合顯得力不從心，有必要從宏觀整體上對過程系統(tǒng)作出描述和把握。
  現(xiàn)有的煙氣脫硫脫硝工藝開發(fā)大都沿用傳統(tǒng)的思維模式，主要有因次分析、經(jīng)驗放大、數(shù)學模型等方法，基于這些方法進行"設計-臺試-小試-中試-工程應用"的逐放大過程，曠日持久且費用高昂。
  1、相似論和因次分析法。該法歸納實驗結果，可取得良好的果。但對于過程復雜的工藝，果不夠理想。
  2、經(jīng)驗放大方法。通過多層次、逐放大的試驗，探索、總結放大規(guī)律。這種經(jīng)驗方法耗資大、費時長、果差，缺點是顯而易見的。
  3、數(shù)學模型方法。通過對過程進行研究，以得到表示過程各有關參數(shù)與變量之間的關系的數(shù)學表達式。但是過程工業(yè)域的過程很多都比較復雜，難以進行如實的數(shù)學描述。
  三、 條件與基礎
  東南大學能源與環(huán)境學院長期致力于煤燃燒污染物的生成機理研究與防治技術開發(fā)，對煤燃燒產(chǎn)物中硫氧化物、氮氧化物、重金屬、多環(huán)芳烴等有害污染成分的生成機理、遷移性、控制或脫除規(guī)律，開發(fā)出了相應的防治技術并逐步實現(xiàn)工業(yè)應用。擁有熱重分析儀、大型計算流體力學軟件、有限元分析軟件以及自主開發(fā)的批軟件（脫硫系統(tǒng)仿真支撐環(huán)境、物料平衡計算軟件、工藝設備選型軟件），及液態(tài)化吸收式煙氣脫硫試驗裝置、增壓循環(huán)流化床等試驗裝置，具備相關實驗室研究和模擬中試的設施條件。
  孫克勤及其團隊主要從事固定源硫、氮氧化物治理技術和成套裝備的研究、開發(fā)和工程化工作，先后承擔了2004年江蘇省科學技術成果轉化批項資金項目"大型火電機組煙氣脫硫OI2-WFGD成套裝置開發(fā)及應用"、2005年火炬計劃項目"OI2-WFGD煙氣脫硫成套裝置"、2006年火炬計劃項目"OI2-SCR煙氣脫硝成套裝置"、江蘇省環(huán)保廳項目“燃煤煙氣脫硝技術研究和開發(fā)”、863重點項目“大型燃煤電站鍋爐SCR煙氣脫硝技術與示范”、江蘇省自然科學基金重大項目創(chuàng)新學者攀登項目“高性能SCR煙氣脫硝催化過程的幾個關鍵問題研究”等脫硫脫硝重大課題，先后成功開發(fā)出了內(nèi)項具有自主知識產(chǎn)權的煙氣脫硫技術OI2-WFGD、內(nèi)項具有自主知識產(chǎn)權的煙氣脫硝技術OI2-SCR，及具有際先進水平的資源節(jié)約型濕法煙氣脫硫技術OI2-WFGD-Ⅱ，具備環(huán)保過程工藝開發(fā)的豐富經(jīng)驗，在工藝開發(fā)過程中在大氣污染控制技術工藝過程核心化學過程的開發(fā)、大型裝置流場預測和分析方法研究、大型復雜結構反應器的設計和分析方法、大氣污染系統(tǒng)可靠性評價方法、大氣污染控制技術工藝過程仿真及模型研究等域進行了大量的基礎性工作，在煙氣脫硫、脫硝過程工藝設計技術方法方面具有良好的研究基礎，同時在工程域?qū)嵤┝藬?shù)十項煙氣治理工程對于示范工程的組織、實施、管理具有豐富的成功經(jīng)驗。
  四、 開發(fā)與研究
  針對現(xiàn)有煙氣脫硫、脫硝工藝開發(fā)過程中存在的問題，依托現(xiàn)代設計技術的發(fā)展，結合大氣環(huán)保工藝的共性點，開發(fā)以方位、多尺度、系統(tǒng)的數(shù)值模擬為基礎，要點實驗和工程實測為校正的平臺化煙氣脫硫、脫硝過程工藝開發(fā)設計技術。
  1、開發(fā)煙氣脫硫、脫硝工藝核心反應裝置多重理化場耦合的數(shù)值模擬平臺及大尺度、多參數(shù)測量技術。系統(tǒng)研究反應區(qū)氣液相、氣氣相及化學反應之間的耦合性，揭示多場耦合規(guī)律，直接以傳質(zhì)為目標綜合尋優(yōu)，開發(fā)借助多場之間的相互作用進而強化反應的多場耦合設計方法。
  2、煙氣脫硫、脫硝工藝仿真支撐平臺開發(fā)及建模仿真模擬分析中的耦合/解耦問題研究。
  以系統(tǒng)過程模擬+類比試驗校正解決系統(tǒng)物料、熱量平衡及復雜工況下關鍵工藝參數(shù)的設計。
  3、開發(fā)煙氣脫硫、脫硝過程工藝開發(fā)設計技術可靠性、價值工程設計優(yōu)化工具包，建立煙氣脫硫、脫硝過程工藝可靠性、成熟度繼承/預控指標體系。
  4、開發(fā)煙氣脫硫、脫硝過程工藝共性開發(fā)及工程設計平臺。
  5、依托煙氣脫硫、脫硝過程工藝共性開發(fā)及工程設計平臺進行多種大氣污染物脫除工藝開發(fā)及集成示范工程。
  五、 機制與模式
  采用以下述機制與模式展開相關研究(如圖1所示)，依據(jù)項目目標，分成四大主線并行展開，即設計主線(概念設計——基本設計——詳細設計——實施設計——運行設計)，研發(fā)主線(解決方案——題研究——現(xiàn)代設計分析工具開發(fā)——仿真試驗——機制設計)，試驗主線(核心技術驗證——類比驗證——實施建造——運行)，成果主線(利群——有技術——標準——運行數(shù)據(jù)——數(shù)據(jù)挖掘)。在項目運行實施過程中，以設計主線和研發(fā)主線確保項目各研究內(nèi)容的順利展開，依托成果主線鼓勵項目各相關單位擴充項目利池，以多種形式包括利、標準、有技術等多種形式對項目成果進行鑒別和劃分，并以成果主線為基本依據(jù)，按照開發(fā)設計平臺、依托平臺開發(fā)的核心有工藝技術、關鍵設備等不同的成果層次來區(qū)分項目成果的歸屬。
  (1)概念設計階段：先根據(jù)所要開發(fā)的(工藝、裝置、設備、部件、材料)點，采用QFD和價值工程工具包進行功能分析，并確定其中要解決的矛盾(技術矛盾、物理矛盾)，采用TRIZ理論并結合開發(fā)團隊經(jīng)驗，利用發(fā)明原理工具庫、系統(tǒng)進化理論及應工具庫等獲取所要開發(fā)的(工藝、裝置、設備、部件、材料)的解決方案，并開始進行概念設計，形成方案，在概念設計階段綜合采用利檢索和分析工具，繪制利地圖，制訂(企業(yè)、行業(yè))的知識產(chǎn)權戰(zhàn)略，并將其中有價值的方案申報利，形成利池(群)；
  (2) 基本設計階段：在概念設計階段形成的方案基礎上進行基本設計，并對在概念設計階段部分尚未確定的部分進行題研究，完善基本設計方案，形成系統(tǒng)，并對其中的關鍵部分(如核心化學過程、主要參數(shù)選取等)進行實驗室研究，探究基本設計方案的可行性和合理性，并將形成的整套系統(tǒng)技術申請有技術(核心關鍵技術) 進行保護；
  (3)詳細設計階段：在基本設計階段形成的系統(tǒng)基礎上進行詳細設計，并對在基本設計階段部分中提出的設計方案采用現(xiàn)代設計工具(可靠性工具、價值工程工具、多學科優(yōu)化工具及多物理場模擬工具等)確定詳細的設計參數(shù)，完善基本設計方案，并在前期進行的類似工程或雖不類似但要驗證部分的功能在該系統(tǒng)和本系統(tǒng)中以同等方式實現(xiàn)同等或類似功能的工程(或工程的部分)上進行類比驗證，形成相關的(設計、測試、檢驗等)標準；
  (4)實施設計階段：在詳細設計階段形成的系統(tǒng)和參數(shù)基礎上進行實施設計階段，對于詳細設計階段尚不能完確定的部分采用仿真試驗等手段加以完善，進入實施建造階段，形成相關的準則；
  (5) 運行設計階段：在實施設計中引入機制設計理念，對新技術運行可能出現(xiàn)的問題進行充分的預測和風險控制，并建立廣域數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對運行數(shù)據(jù)進行采集、分析和挖據(jù)，找出新的設計矛盾(或需要改進的地方)，提出新的(或改進的)解決方案，再次進入上述流程，終得到的設計方案是經(jīng)上述流程不斷優(yōu)化和完善的結果。
  六、 成果與業(yè)績
  1、煙氣脫硫、脫硝共性技術設計開發(fā)平臺
  在長期從事煙氣脫硫、脫硝技術的研究開發(fā)過程中，針對傳統(tǒng)開發(fā)模式的不足，我們采用方位多尺度系統(tǒng)數(shù)值模擬和仿真為核心，以實驗研究為校正的開發(fā)模式對煙氣脫硫脫硝反應器及其關聯(lián)的關鍵設備進行了分析，對系統(tǒng)工藝進行開發(fā)，突破了“設計—小試—中試—工程應用”的傳統(tǒng)及因次分析、相似理論等的限制，成功解決了脫硫脫硝多相反應器的設計放大問題，避免曠日持久和費用高昂的逐開發(fā)過程。
  煙氣脫硫、脫硝共性技術設計開發(fā)平臺先基于對資料、參考工程及先前投產(chǎn)工程的經(jīng)驗和運行數(shù)據(jù)的分析，確定基本的設計方案；然后，根據(jù)確定的基本設計方案進行設計，對設計中不確定的因素進行大量的跨尺度的數(shù)值計算和模擬，其間不確定的參數(shù)(如熱力學性質(zhì)、傳遞性質(zhì)等)進行少量的實驗室試驗獲取，以此確定基本的運行參數(shù)，并返回至跨尺度的數(shù)值計算和模擬過程，形成內(nèi)封閉循環(huán)，驗證數(shù)值計算結果，提高其計算精度；并投入工程設計和應用，工程投運后對大量的運行數(shù)據(jù)進行測試和分析，并以此來修正設計和運行參數(shù)，形成外封閉循環(huán)，完成技術的自我升和更新，提高其成熟度。
  在煙氣脫硫、脫硝共性技術設計開發(fā)平臺基礎上，將上述技術路線中涉及的各個層次的內(nèi)容進行抽象和提高，將其中共性技術歸納成研發(fā)、設計、工程管理三大通用的技術開發(fā)平臺。從分子尺度、單元尺度、設備尺度至系統(tǒng)尺度的多尺度數(shù)值計算和模擬，其支撐學科分別是計算量子化學、計算反應動力學、計算傳質(zhì)學/流體力學和過程系統(tǒng)工程等。這種平臺化開發(fā)模式具有很強的移植性。
  2、煙氣脫硫、脫硝共性技術設計開發(fā)平臺開發(fā)實例
  依托煙氣脫硫、脫硝共性技術設計開發(fā)平臺，成功開發(fā)了OI2-WFGD煙氣脫硫技術、OI2-SCR煙氣脫硝技術，同時實現(xiàn)了技術開發(fā)的快速拓展，將技術迅速拓展至冶金燒結煙氣脫硫、水泥煙氣脫硝等相關工程域。
  以煙氣脫硫技術的開發(fā)設計為例，針對電力、冶金、化工等行業(yè)煙氣脫硫的技術要求采用上述的實驗研究→設計→數(shù)值模擬→要點試驗和工程實測為校正的基本研究方法。在冷態(tài)實驗平臺上開展過程工藝、吸收劑活性強化途徑等原理性研究，獲取指導工程設計的關鍵工藝參數(shù)，通過方位、多尺度、系統(tǒng)的數(shù)值模擬突破吸收塔大比例放大的難題，同時通過熱態(tài)試驗平臺和在煙氣脫硫裝置建設過程中預留分步驗證的條件，適時開展系統(tǒng)要點試驗和工程實測校正，逐步驗證并完善數(shù)值計算模型，優(yōu)化反應器及塔內(nèi)件的結構和運行參數(shù)，實現(xiàn)塔型的不斷改進和創(chuàng)新。在此過程中，以方位多尺度的數(shù)值模擬為核心，簡化試驗過程，冷、熱態(tài)試驗臺均為局部要點試驗裝置，作為方位模擬的輔助與補充，無需中試裝置。在高精度數(shù)值仿真模擬的支撐下，可有降低開發(fā)成本，大大縮短開發(fā)周期，開發(fā)周期由10年縮短為2～3年，而在短周期開發(fā)的過程中，技術成熟度仍能夠得到有的保證。
  3、采用煙氣脫硫、脫硝共性技術設計開發(fā)平臺的有益果
  采用煙氣脫硫、脫硝共性技術設計開發(fā)平臺開發(fā)的OI2-WFGD煙氣脫硫技術和OI2-SCR煙氣脫硝技術投產(chǎn)成套裝置次投運成功率100%，脫硫率>95%，Ca/S<1.03，石膏純度>90%，脫硝率90%，殘氨逃逸率<5ppm，SO2氧化率<1%，各項指標均達到際先進水平，大幅降低了投資和運行費用，縮短建設周期。
  OI2煙氣脫硫、脫硝共性技術設計開發(fā)平臺的成功應用和相關技術的成功開發(fā)及應用，突破了外公司的技術壁壘，大幅度壓低了外技術的要價，實現(xiàn)了關鍵技術的可升性，提高對情的適應能力，并促進了內(nèi)相關環(huán)保技術研究水平的提高和設備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
  七、 結語
  通過對我在煙氣脫硫、脫硝技術域現(xiàn)狀的分析，針對我煙氣脫硫、脫硝技術開發(fā)過程中遭遇的難以突破的瓶頸，提出了在突發(fā)的社會需求、外技術搶占市場的條件下，開發(fā)出種在較少資金投入、較短時間內(nèi)開發(fā)出技術成熟度高、滿足市場要求的煙氣脫硫、脫硝技術的共性開發(fā)設計平臺。并實現(xiàn)了在短周期內(nèi)大型復雜工業(yè)系統(tǒng)技術開發(fā)模式的創(chuàng)新和新技術開發(fā)的有益嘗試，開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的OI2-WFGD/SCR系列技術，實現(xiàn)了大規(guī)模的工業(yè)應用，取得了巨大的經(jīng)濟益和環(huán)境益。希望通過在煙氣脫硫、脫硝共性開發(fā)設計技術域的探索能夠為我煙氣脫硫、脫硝工程技術的發(fā)展提供參考，同時希望我積支持環(huán)保開發(fā)設計技術的共性化和平臺化創(chuàng)新，為我環(huán)保工程技術的發(fā)展提供可靠技術保證。

• 上一條 :焦爐氣脫硫催化劑的使用要點
• 下一篇：上一條 :為什么脫硫催化劑能夠有降低能耗